液压千斤顶的主要参数有：缸径、杆径、行程、供液压力、流量、推力、拉力、运动速度，前三个是其结构参数，出厂制造时就已确定，属于固定值，后面的参数与其工况有关，即供液压力、流量决定了推力、拉力、运动速度，压力、流量不同相应的推力、拉力、运动速度不同，当然液压系统的压力是有额定值的，不能无限高。它们之间的关系由两个简单而重要的公式决定。
推力、拉力计算公式：F=PS，F:推力、拉力，单位N（牛）、kN（千牛），P:供液压力，单位Pa（帕）、MPa（兆帕），S:缸体、杆体截面积，单位s2(平方米)。
这个公式实际上是从另一个公式演变而来的：P=F/S，这个就是压强的定义公式，在知道外加压力F和受力面积S的情况下，可以求出压强P，这个公式具有普遍性，比如我们为什么脚踩泥土容易下陷，而在泥土上面铺上一块木板，再踩上去就不会下陷，这就是压强不同的缘故。如果是液压系统，则P在各处是一样的，也即F1/S1=F2/S2，这就是大名鼎鼎的帕斯卡定律，这是液压系统工作的重要理论基础。
需要指出的是上面的量单位的对应关系，F、P、S对应N（牛）、Pa（帕）、s2(平方米)，计算时一定要注意。
杆体、缸体运动速度v=Q/S，V单位，m/s，Q：流量m3/s，S:杆体、缸体截面积m2（平方米）；
注意：杆体、缸体是不同的，缸体指液压缸的外壳，杆体液压缸以内的部分，二者的运动是相对的，可以是杆体静止，缸体运动，也可以是缸体静止，杆体运动，根据不同的需要，选择不同的方式。
通过该公式，我们可以知道，在流量一样的条件下，截面积增大，运动速度降低，反之加快。我们在设计时可以选择改变流量或截面积来改变运动速度，达到我们的使用目的。
以上两个公式是解决液压缸、杆运动问题的重要公式，比较简单，非常有用，它们是设计、制造液压元件的重要公式，不仅适用于液压缸，也适用于液控阀的设计、计算。今天只针对液压缸进行讲解。
举例如下：如下图一支液压千斤顶的缸径D=160mm，杆径d=85mm，供液压力P=40.47MPa，流量0.2m3/min，求其拉力、推力各是多少？伸出速度、收回速度各是多少？
解答过程如下：
推力、拉力计算
伸出、收回速度
从以上计算可以，对于固定结构的液压缸，其推力大于拉力，二者的关系是定比关系，取决于直径比；但收回速度大于伸出速度，也是定比关系。
根据上述理论可以制成不同形式的千斤顶，或不同的连接形式，满足不同的使用场合。